Návod ke stažení v PDF + foto

Úvod
Tento uživatelský manuál byl sestaven pro ulehčení instalace, údržby a jako návod k obsluze
trakčního systému X-Gen určeného pro montáž na čtyřkolky s pohonem 4X4.
Prosíme o důkladné přečtení toho celého manuálu a uschovejte jej i pro případné další použití.
Obsahuje pokyny, jak s pásy zacházet, bezpečnostní doporučení, montážní postup a popis
správné funkce pásů. Manuál rovněž slouží jako příručka pro použití pásů. Při prodeji či
postoupení X-Gen pásů třetí osobě, prosíme o předání i tohoto manuálu, který je přístupný na
našich stránkách po přihlášení do systému v sekci „ke stažení“.
Zavěšení pásů X-Gen, samonapínací systém a jejich souměrná řiditelnost byly navrženy tak
aby Vaše jízda byla co nejpodobnější jízdě na kolech. S trakčním systémem X-Gen můžete
posunout Vaše hranice jízdy v terénu. Pásy lze využívat po celý rok a jsou určeny pro jízdu ve
sněhu, blátě, písku, ale i na tvrdším povrchu.
uživatelský manuál pro kanadské pásy TJD
Tyto pásy jsou schváleny v ČR pro jízdu na veřejných komunikacích. Pokud s nimi budete jezdit
po veřejných komunikacích, je třeba s sebou vozit vedle platného osvědčení o registraci čtyřkolky/
UTV (tzv. „malý technický průkaz“) a osvědčení o platnosti pojištění odpovědnosti za škodu
způsobenou provozem čtyřkolky/UTV („zelené karty“) také technické osvědčení samostatného
technického celku pro pásy TJD, které obdržíte v okamžiku prodeje zároveň s pásy.
Při použití pásů je důležité dodržovat zátěžové kapacity čtyřkolky a další pokyny specifikované
jejím výrobcem. Při jízdě ve volné přírodě respektujte okolí a vyvarujte se poškozování životního
prostředí. Všechny nákresy v tomto manuálu odpovídají informacím a skutečnostem, dostupným
v době jejího zpracování a mohou být změněny bez předchozího upozornění.
Bezpečnostní opatření
Nikdy se nepokoušejte nastavit nebo upravit pásy při běžícím motoru nebo s nezajištěnou
parkovací brzdou. Při montáži, demontáži, opravě nebo úpravě pásového systému se ujistěte,
že není klíček ve spínací skříňce. Zvýšenou pozornost věnujte tomu aby se nevyskytoval
nikdo v blízkosti běžících pásů, mohlo by dojít k vážnému zranění!
Pravidelně kontrolujte dotažení šroubů a matek, případně dotáhněte. Vyhnete se tak možným
nákladným opravám. Kontrola pásů a souvisejících mechanických částí musí být prováděna
pravidelně – minimálně 1x za pololetí užívání. Doporučujeme Vám provádět 1x za rok údržbu
systému v odborném servisu nebo u Vašeho prodejce.
Před samotnou montáží s pozorně přečtěte následující bezpečnostní doporučení. Pomohou
Vám vyvarovat se nehodám a případným zraněním.
I na čtyřkolce vybavené pásy smí jet pouze povolený počet osob. jaký je uvedený v uživatelské
příručce čtyřkolky, případně znázorněn na čtyřkolce.
Nikdy nedovolte řídit čtyřkolku dítěti (viz legislativní úprava pravidel pro řízení motorových
vozidel a uživatelská příručka čtyřkolky), ani dospělému, který neabsolvoval potřebný výcvik,
případně nemá příslušné řidičské oprávnění. Nikdy nedovolte řídit čtyřkolku osobě pod vlivem
alkoholu, drog nebo léků.
Bezpečnostní opatření
VÝ HRADA ODPOV ĚDNOSTI
Výrobce, dovozce i prodejce nesou odpovědnost za škody způsobené provozem
čtyřkolky s pásy TJD pouze v případě, že byly splněny všechny podmínky pro jejich
provoz a montáž podle tohoto návodu k obsluze.
Pokud montujete, používáte a provozujete pásy v rozporu s tímto návodem, je použití
pásů na čtyřkolce na vaší vlastní odpovědnosti, respektive na odpovědnosti majitele,
provozovatele nebo řidiče čtyřkolky.
Důležitá bezpečnostní upozornění:
• Jedete-li s pásy po silnici, mějte vždy trvale zapnutý pohon přední nápravy!
• Nepřekračujte maximální konstrukční rychlost pásů - 40 km/hod. Hrozí poškození pásů
a následná vážná zranění.
• Jízdní vlastnosti čtyřkolky se namontováním pásů změní. Díky velké styčné ploše pásů
dochází ke zvýšení sil v řídítkách, zejména při zatáčení, při velmi pomalé jízdě a při otáčení
na místě. Tyto změněné vlastnosti je nutno respektovat!
• Při jízdě na mokru, po sněhu či ledu může dojít k prodloužení brzdné dráhy. Čtyřkolku proto
ovládejte citlivě, vyhýbejte se prudkým manévrům. V hlubokém sněhu nikdy neprotáčejte
pásy, jinak hrozí zapadnutí čtyřkolky. Pokud k tomu dojde, couvněte a pak se znovu rozjeďte
dopředu.
Namontováním pásů se z důvodu rozdílných velikostí hnacích kol pásů a kol čtyřkolky
zmenší dosahovaná rychlost.
Tachometr tudíž nezobrazuje skutečnou rychlost, ale rychlost o cca 40 % nižší.
V tabulce naleznete orientační hodnoty rychlosti jízdy v závislosti na údaji tachometru.
Údaj na tachometru Skutečná rychlost čtyřkolky s pásy
20 km/h 12 km/h
30 km/h 18 km/h
40 km/h 24 km/h
50 km/h 30 km/h
60 km/h 36 km/h
66 km/h 40 km/h
Systém X-Gen byl vyzkoušen na originálních strojích. Případné poruchy se mohou vyskytnout
v souvislosti se všemi pozdějšími úpravami nárazníků, stupaček apod. nebo s později
montovanými jinými doplňky a příslušenstvím. Pro správnou funkci pásů pak může být
vyžadována jejich demontáž nebo úprava.
Montáž
• Než začnete s montáží pásů, ujistěte se, zda máte správnou montážní sadu,
• která náleží k typu Vaší čtyřkolky – viz tabulka adaptérů.
• Překontrolujte funkčnost všech komponentů a řádné dotažení všech matek a šroubů
• před prvním použitím – nejlépe zajistit tekutou závlačkou a dále doporučujeme
kontrolu před každou jízdou.
• Před montáží pásů vypněte motor a vyndejte klíček.
• Oblečte si pracovní oděv, případně ochranné brýle, pevné boty a rukavice.
• Při montáži pásů se vyvarujte jejich otáčení za pomoci motoru čtyřkolky.
• Pro montáž pásů si vyberte dobře osvětlené a větrané prostory s čistou a rovnou podlahou.
• Zařaďte neutrál, vypněte motor, vyndejte klíček a případně zajistěte čtyřkolku parkovací
brzdou.
• Čtyřkolka nepotřebuje pro montáž pásů žádné úpravy.
• Nejprve si rozdělte pásy na přední, zadní, levé a pravé.
Doporučujeme přenechat montáž pásů zkušenému technikovi,
nebo odbornému servisnímu středisku.
Instalace
Přední pásy
1) Zaklínujte zadní kola a čtyřkolku nadzvedněte za pevnou část a sundejte kola.
2) Připevněte na unášeč kola kit z montážní sady A (viz obrázek)
3) Odmontujte ochranné kryty z dolních ramen a nahraďte železnými díly z montážní
sady B (viz obrázek) POZOR – u šroubu na rameno pásu je číslo které končí
písmeny D nebo G což znamená: D = pravá strana, G = levá strana
4) Na připravený kit A nasaďte pás tak by hnací kolo pásu zasedlo do kitu na unášeči
kola a připevněte šrouby – nutné pootáčení pásem aby byl přístup ke všem dírám.
OTÁČET MANUÁLN Ě, NIKDY NE MOTOREM !
5) Připevněte stabilizační rameno k železnému krytu ramen - viz obrázek
6) Stejný postup použijte při instalaci druhého předního pásu
Zadní pásy
7) Položte čtyřkolku na namontované a zkontrolované přední pásy a nadzvedněte
zadní část čtyřkolky a sundejte kola.
8) Připevněte na unášeč kola kit z montážní sady A (viz obrázek str.4)
9) Odstraňte ochranný kryt podvozku – pokud je, a připevněte železnou plotnu pod čtyřkolku
Obrázky jsou použity z instalace na Cam-Am Outlander 800, u jiných modelů je možná odlišnost podvozku.
10) Dle obrázku připevněte vodící rameno na zadní pás X-Gen
11) Na připravený kit A nasaďte pás tak by hnací kolo pásu zasedlo do kitu na unášeči
kola a připevněte šrouby – nutné pootáčení pásem aby byl přístup ke všem dírám.
OTÁČET MANUÁLN Ě, NIKDY NE MOTOREM !
12) Vodící rameno pásu upevněte k železné desce pod čtyřkolkou dle výše uvedených obrázků.
Demontáž a skladování
Pro demontáž pásů ze čtyřkolky začněte na přední nápravě a postupujte podle stejných
bezpečnostních pravidel jako při montáži. Pásy skladujte na suchém místě.
Údržba
Při jakékoliv manipulaci s pásy nebo jejich částmi VŽDY vypněte motor a vyndejte klíček.
K opravám používejte pouze náhradní díly TJD.
Doporučená úprava plastů u některých typů čtyřkolek
Na čtyřkolkách, kde se nasazené pásy nebezpečně přibližují k blatníkům doporučujeme
následující úpravu. Jedná se o doporučení! V případě zatížení čtyřkolky, nabalení bahna či
sněhu na pásy by mohlo dojít ke kontaktu pásů a plastu v prostoru stupaček. Na základě toho
občas dochází k jeho poškození nebo prasknutí.
V případě, že se plast relativně minimálně upraví a zvětší se prostor mezi pásem a plastem ,
lze takové závadě předejít. Úprava nemá žádný vliv na vlastnosti čtyřkolky při použitím kol.
V tomto místě plast
uříznout dle potřeby
dostatečného uvolnění
pásů a začistit.